5月20日，華邦信爾達(da)灌(guan)陽至平樂高速(su)公路(以下簡稱灌(guan)平高速(su))(路面工程第一標(biao)段工地(di)試驗(yan)室)正式揭牌。
該工程(cheng)(cheng)全線長(chang)度136公里，路面結構設計總厚度90cm。第一標段(duan)主要進行K0+000~K61+500段(duan)路面工程(cheng)(cheng)及其附屬(包括新圩北樞紐互通(tong)，灌陽(yang)，黃關(guan)，觀(guan)音閣4處(chu)互通(tong)，新圩、黃關(guan)2處(chu)服務區(qu)，新街停(ting)車區(qu))，里程(cheng)(cheng)長(chang)61.5km。
華(hua)邦信(xin)爾達公司(si)領導高(gao)度重(zhong)視，積極開(kai)展項目先期調研工作(zuo)(zuo)，高(gao)效組織、統籌安排，提前配(pei)備先進儀器設備，為灌平高(gao)速試驗檢測工作(zuo)(zuo)高(gao)標準、高(gao)質量完(wan)成(cheng)提供有力保(bao)障。項目部負責人(ren)提出實(shi)驗室建(jian)設方案，并(bing)組織實(shi)施，公司(si)各(ge)部門通力協作(zuo)(zuo)、全面(mian)配(pei)合(he)，順利完(wan)成(cheng)前期臨建(jian)工作(zuo)(zuo)，為后(hou)續各(ge)功(gong)能層配(pei)合(he)比設計工作(zuo)(zuo)提供了堅實(shi)基礎。
下階段(duan)，華邦信爾達(da)將(jiang)本(ben)著“科(ke)學規范、客觀公正、數(shu)據(ju)準確、服務(wu)(wu)滿意(yi)”的(de)原則，保(bao)(bao)(bao)證(zheng)試(shi)驗室數(shu)據(ju)的(de)客觀、公正、準確，為灌平(ping)高速的(de)建(jian)成(cheng)持續提供科(ke)學、嚴謹(jin)的(de)檢測(ce)(ce)保(bao)(bao)(bao)障。嚴把檢測(ce)(ce)質量關，在常態(tai)化檢測(ce)(ce)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)上(shang)(shang)做到事(shi)(shi)前計劃(hua)，事(shi)(shi)中(zhong)跟(gen)進、事(shi)(shi)后檢測(ce)(ce)，在質量上(shang)(shang)嚴格執行(xing)建(jian)設單位的(de)管理要求，密(mi)切配合，精心(xin)組(zu)織，及(ji)時、高效地(di)完(wan)成(cheng)各(ge)項(xiang)檢測(ce)(ce)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，確保(bao)(bao)(bao)灌平(ping)高速工(gong)(gong)程(cheng)(路面(mian)第一(yi)標段(duan))各(ge)項(xiang)檢測(ce)(ce)任務(wu)(wu)完(wan)成(cheng)，為該項(xiang)目品質工(gong)(gong)程(cheng)目標保(bao)(bao)(bao)駕護航。